Projekti huivipäähine

Taisin joskus aiemmin jo postailla aiheesta "huivipäähine". Yritin kaavoja piirrellä kyseiseen päänpeitto itemiin rättihuivin päältä mutta en saanut kaavoista toimivia. Lisäksi yhdestä meni solmimisnauhatkin poikki. Mitä lie sekundakangasta sitten ollutkaan. Harmittihan tämä tietenkin jonkin verran ompelijaa, kuten aina epäonnistuneet projektit harmittavat. 
Onneksi sain viimein vanhan huivipäähineen, jonka sain luvan kanssa purkaa osiin kaavoja varten. 

Purettuani huivin kappaleisiin; selvisihän se virallinen vikakin, miksi ei ensimmäiset kappaleet istuneet mitenkään käyttäjän päähän;
olin piirtänyt keskiosan ihan totaalisen pieleen. Eipä ollut tämän harrastelijan mieleen tullutkaan, että pitäisi hieman tuohon tiimalasimuotoon piirtää ja häntä tulee samasta kappaleesta eikä erikseen. Lisäksi ilmeisesti sivukappaleet olin piirtänyt hieman turhan loiviksi. Jyrkemmällä etuosan kaarella sain huiviin paremmin istuvuutta. 
Vaikka tämä huivi olikin jo vanha ja virttynyt, kangas oli pysynyt uskomattoman hyvin kasassa ja sainkin piirrettyä helposti uudet kaavat, joista tuli hyvinkin toimivat. 

Kankaana käytin lakanaa. Kuitenkin lakanakangas on pehmein ja kuitenkin napakoin peruspuuvillakankaista. Monesti puuvilla muuten tuppaa jäämään kovankarheaksi, vaikka kuinka pesisi.
Ja totta kai applikoin jälleen huivin Mazda MX5:n logolla.

Itsellenihän ei mikään tälläinen päähine istu mitenkään päähän, niin että vielä näyttäisi hyvältä.

Tein vielä samanlaisen huivin ilman applikointia joustocollegesta, (eurokangas myy nimellä collegetrikoo) ajatellen syksyä ja talvea, sillä kuitenkin tämä huivi tulee olemaan syksyllä hieman turhan viileä. 
Joustocollege taipui uskomattoman hyvin tälläiseksi huiviksi ainakin teoriassa, jännityksellä odotan, miten tulee toimimaan käytännössä. 

- Hellu -